Mivel hétköznapra esett a dolog, én pedig egyetemista vagyok, a napomat egy zh-val kezdtem és tudtam hogy délután is vár egy rám. Olyan fél 11re sikerült kiérnem a pályára, felkészítettem a motoromat, feltettem a pályaidomokat, és átnézzem hogy minden rendben legyen. Jó hangulat volt, a nagyparkolóban supermoto pálya lett építve, a krosszgépekkel be lehetett menni a pálya közepén található off-road pályára, de ami igazán érdekelt az az új Rs 125!!! Sikerült is a 11kor induló tesztre regisztrálnom magam az egyik gépezetre, és mehettem vele pár kört. Nagyon eltalálták ezt a  motor, kanyarokban is jól viselkedik, egy igazi élmény volt vele motorozni.

Aztán jött egy sajtótájékoztató, melyen ott volt Tóth Imi és Locatelli is, majd 13 órakor jött az Rs 125 betétfutam amin én is rajthoz álltam. Rajtsorrend tetszőleges volt, a mezőny tagjai a nemzetközi Apriliás emberekből és a Dunlop Trophy (Aprilia kupa) résztvevői voltak. Egy jó versenynek ígérkezet, végre sokan voltak a rajtrácson. Elrajtoltunk, ment a helyezkedés, előzgetés, jó volt. Aztán a táv felénél a  motoromban eltört a power szelep ezért a verseny vége egy szenvedés volt számomra.

A verseny után visszamentem zh-t írni Gödöllőre (sikerült :D), majd a zh után ismét a ringre, hogy menjek még egyet az új 25-össel. Sajnos hamarabb leintették a csoportot mert volt egy bukás, de jó volt még egyszer menni vele.

Összegezve a napot, egy nagyon jó buli volt a ringen, és talán jövőre is meglepnek minket az Apriliások. Sokan örülnénk neki…

Aprilia Magyarország beszámolója: http://motorsport.wplanet.hu/index.php?action=hir&hirid=53

 Rich #16