| Hírek : Aprilia Kupa és D.T. 2. és 3. forduló |
Aprilia Kupa és D.T. 2. és 3. forduló
2008.08.04. 14:33
 Újabb 2 dobogós helyezés, de nincs ok az örömre.
2. forduló:
Április utolsó hétvégéjén rendezték meg a Dunlop Trophy második fordulóját. Sajnos az edzéseken még mindig nem sikerült megtalálni a tavalyi formát és ez az időpapíron is meglátszott, a rajtot csak a 8. helyről várhattam.
A versenyre megint furcsa időjárási körülmények lettek, kiszámolhatatlan volt, hogy mikor fog esni az eső. A rajt közepesre sikerült, az első kanyarban és utána még nagy volt a helyezkedés és pár helyet hátrébb csúsztam. A első kör vége felé kanyarból kijövet megállt egy motor, amit Öcsém alig bírt kikerülni, és kizökkentet még egy embert a ritmusból ezzel 2 helyet javítottam majd a célra ráfordító kanyarban Klein Andris előttem dobta el a vasat. A második kört már libasorban kezdtük és újra egymásra találtunk az Öcsémmel. Neki már az időmérőn jobb ideje volt nálam ez a versenynen is meglátszott és megelőzött, de próbáltam tartani vele a tempót és ott menni a közelében. Sikerült is menni vele, de a visszaelőzéshez ez kevés volt és a leintésnél újra az motorját láttam magam előtt. Ezzel egy újabb Aprilia kupa 3. helyett sikerült begyüjteni, Dunlop Trophyban pedig 4. lettem.
3.forduló:
Június 26-án pénteken délután volt a 3. forduló. Elég sűrűre sikeredett az időterv, az időmérő edzésünk és a verseny között 45 perc szünet volt. Ez semmire nem elég ráadásul ha valami történt volna a motorral nem sok esély van a javításra ennyi idő alatt.
Az időmérő edzésen végre sikerült magamra találni és 5 tizeddel megközelíteni eddigi legjobb köridőmet amit a Hungaroringen futottam. A rajtrács 11. helyét kaptam érte, de ha a 250-eseket és 400asokat nem lennének, akkor 5. helyről indultam volna. Öcsémre dobtam 1 másodpercet, ami az előző versenyt nézve nagyon is bíztató volt számomra. Az időmérő után mire ledobtuk a bőrruhát és szusszantunk már öltözhettünk is. Nagyon kevés volt a pihenő. És újra jöttek az eső felhők…mint eddig minden futamon.
Rajtig minden száraz volt és bíztunk benne, hogy kibírja az idő a 9 körös versenyt is. A rajt jól sikerült, tudtam menni az előttem lévőkkel, nem vesztettem helyezést és bukás sem zavarta az eseményeket. Aztán a 2 vagy 3 kör közepén a hátsó részen már jöttek az esőcseppek a plexire, de ez még nem volt vészes. Az 5. körben már a célegyenesben is észleltem a cseppeket, a hátsó részen pedig folyamatossá vált a csöpörgés. Egy körrel később hibáztam a kettes kanyarban, aminek a következménye az lett, hogy 2 kanyaral később öcsém beszúrt és megelőzött. Meglepett a dolog, mert úgy éreztem tudtam annyira gyors lenni, hogy ez ne forduljon elő. A kör végére ott voltam közvetlen mögötte és szélárnyékban követtem a célegyenesben. 1 körön keresztül ment az előzgetés, majd a célegyenesbe fordító kanyarba nagyobb tempóval érkeztem és megelőztem, de a célegyenes végén szakadó esőbe érkeztünk és megkaptuk a piros zászlót is.
Akkor már tudtam, hogy ez a lehető legrosszabb ami történhetett, mert az a kör számít amiben én a szélárnyékban utaztam. Így is volt… nagyon idegesített a dolog, és mint kiderült 1 század másodperc volt a különbség… Az Aprilia kupa 3. helyezés kicsit vigasztalt, de a ponthátrány kezd sok lenni.
Következő verseny augusztus 19-20 Hungaroring! Belépés ingyenes!
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
